第177章 残酷的内部竞争（1/4）

“确实如此，北的适应能力很强。”

又一道声音从舒马赫跟罗斯·布朗身后传来，他就是梅奔车队的测试工程师菲尔德。

就在几个月之前，菲尔德陪同陈向北在加泰赛道，完成了两千多公里的新秀试车。

那时候这个中国新人，就如同今天一样直接上手RA108赛车，完全感受不到一丝生疏的感觉，并且同样在第一圈就开始推进。

菲尔德算是见识到了，什么叫做“无师自通”的天才！

“那到底有多强？”

舒马赫饶有兴趣的反问一句。

陈向北这个中国小子，确实勾起了他的好奇。

“新秀试车第一圈，北开着RA108赛车，干掉了迈凯轮的银箭。”

冬测之前舒马赫还是退役阶段，他自然不会关注什么新秀试车成绩。

就连对陈向北的了解，还是在ROC国家杯之后，通过罗斯·布朗的渠道，得知了这个中国新秀的不凡之处。

菲尔德的这句回答，着实是有些超乎他的意料。

RA108可是堪称垫底的赛车，它能跑过迈凯轮的冠* 银箭？

哪怕对手也同为试车的新秀，依旧无法抹平赛车性能之间的差距，意味着陈向北至少比同期“一年级生”快1秒！

舒马赫能预感到陈向北不错，却没想到他能这么强。

“菲尔德，你觉得北能超过罗斯伯格吗？”

罗斯·布朗开口询问了一句，车队里面要论谁对陈向北车技最为熟悉。

恐怕没谁能超过菲尔德。

“不好说。”

菲尔德摇了摇头。

梅奔车队签约罗斯伯格，虽然主要原因是看重他的德国户口本。

但这并不意味着罗斯伯格只有户口本。

要知道这个家伙，硬生生打断了汉密尔顿的连冠势头，从他手中抢下一个世界总冠军头衔。

如果没有罗斯伯格，说不定汉密尔顿就八冠王了。

罗斯伯格的职业履历跟现役梅奔车手拉塞尔很相似，同样是在威廉姆斯车队起步。

相比较一般车手接受车队测试，更多是展现自己天才般的车技。罗斯伯格剑走偏锋，他在工程能力测试这方面，创造了威廉姆斯车队有史以来的最高分。

这项测试考验的是车手对F1赛车机械，以及车辆工程知识的了解程度。

意味着罗斯伯格是个顶级学霸，天然拥有调车的能力。

事实证明，这个长相酷似莱昂纳多的德国年轻车手，确实拥有着非同寻常的天赋，职业生涯首战就拿分，第二场排位赛就力压老将队友马克·韦伯。

身为世界冠军的儿子，罗斯伯格驾驶功底极其扎实，属于那种重剑无锋，大巧不工的类型。

可能他不会给你一鸣惊人的惊艳，却永远值得车队去信赖。

虽然这仅仅是冬测试车，场上车手不会按照比赛状态那样推极限。但恰恰就是这种长距离的稳定性，属于罗斯伯格的强项，陈向北想要比他快很难。

“菲尔德，当你无法给出回答的时候，就意味着在内心里面，已经把北跟罗斯伯格摆在了同一位置。”

“冬测表现，将验证你是否高估了。”

舒马赫笑着回了一句。

如今已经功成名就的他，什么陈向北、罗斯伯格，放在舒马赫眼中都是小朋友之间的“打闹”，可以用一种超然世外的态度去看待。

亦或者换一种方式形容，此刻的舒马赫还没有进入自己的“车王”比赛状态，队内竞争没有激起他的胜负欲望。

三年退役生涯，确实有点太长了。